Fiche cheval
Vol d'Argent
5 ans · hongre · Pur-sang
Musique 1s2s0h9h1h6h1h(25)8h2h la déchiffrer
Origines
- Père
- VOL DE NUIT
- Mère
- YAVEN
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 27 juil. 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 27 juil. 2026 | CLAIREFONTAINE | GARTEN ON BEACH | J.PHELIPPE | Obstacle | 3900 m | 83 000 € | 16.0 |
| 1 | 24 juin 2026 | CLAIREFONTAINE | BAR GRAND HALL | L.PHILIPPERON | Obstacle | 3700 m | 34 000 € | 1.2 |
| 2 | 10 juin 2026 | DIEPPE | ARISTOTE | L.PHILIPPERON | Obstacle | 3900 m | 34 000 € | 3.4 |
| 11 | 30 mai 2026 | AUTEUIL | HARDATIT | L.PHILIPPERON | Obstacle | 3600 m | 98 000 € | 9.7 |
| 10 | 25 avr. 2026 | AUTEUIL | CRSE. PRINTEMPS | L.PHILIPPERON | Obstacle | 4300 m | 162 000 € | 8.2 |
| 1 | 9 avr. 2026 | AUTEUIL | DE PAU | L. PHILIPPERON | Obstacle | 3900 m | 98 000 € | 5.4 |
| 6 | 2 avr. 2026 | AUTEUIL | JEAN GRANEL | J.PHELIPPE | Obstacle | 3900 m | 107 000 € | 5.5 |
| 1 | 22 mars 2026 | AUTEUIL | GUY HUNAULT | J.PHELIPPE | Obstacle | 3600 m | 61 000 € | 5.5 |
| 8 | 23 nov. 2025 | AUTEUIL | MARC ANTONY | A.ZULIANI | Obstacle | 3900 m | 98 000 € | 4.2 |
| 2 | 29 oct. 2025 | AUTEUIL | SANTO PIETRO | A.ZULIANI | Obstacle | 3600 m | 98 000 € | 4.7 |
| 2 | 7 oct. 2025 | AUTEUIL | G. DE PRACOMTAL | J.PHELIPPE | Obstacle | 3600 m | 98 000 € | 8.7 |
| 4 | 13 sept. 2025 | AUTEUIL | A&G DE GOULAINE | J.PHELIPPE | Obstacle | 3600 m | 98 000 € | 16.0 |
| 4 | 27 août 2025 | CLAIREFONTAINE | G.JURY FESTIVAL | F.GILES | Obstacle | 3600 m | 45 000 € | 8.1 |
| 1 | 8 août 2025 | DIEPPE | J DE LA ROCHEF. | J.PHELIPPE | Obstacle | 3400 m | 39 000 € | 4.1 |
| 9 | 28 juil. 2025 | CLAIREFONTAINE | QUIZZ CHAMPIONS | J.PHELIPPE | Obstacle | 3400 m | 45 000 € | 10.0 |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.