Fiche cheval
Superb King
5 ans · hongre · Pur-sang
Musique 6p4p2p2p3p la déchiffrer
15sorties suivies
0victoires
6podiums
1 504 350 gains carrière (€)
Origines
- Père
- WRITTEN TYCOON
- Mère
- APPIAN WAY
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 9 sept. 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 9 sept. 2026 | HAPPY VALLEY | KOWLOON TONG | CHAU C.L. | Plat | 1000 m | 144 729 € | — |
| 6 | 8 juil. 2026 | HAPPY VALLEY | GOAL HAND S-2 | BOWMAN H. | Plat | 1200 m | 144 729 € | — |
| 4 | 10 juin 2026 | HAPPY VALLEY | STANLEY S-2 | BROWN E. | Plat | 1200 m | 144 729 € | — |
| 2 | 20 mai 2026 | HAPPY VALLEY | DENDROBIUM S-2 | BOWMAN H. | Plat | 1200 m | 144 729 € | — |
| 2 | 29 avr. 2026 | HAPPY VALLEY | KOREA TROPHY S2 | WONG P.N. | Plat | 1200 m | 144 729 € | — |
| 3 | 8 avr. 2026 | HAPPY VALLEY | GRAHAM | ORMAN J. | Plat | 1000 m | 144 729 € | — |
| 2 | 18 mars 2026 | HAPPY VALLEY | SHAMROCK S-1 | PURTON Z. | Plat | 1200 m | 144 729 € | 2.9 |
| 8 | 1 mars 2026 | SHA TIN (HONG KONG) | CITI INSURANCE | BADEL A. | Plat | 1200 m | 230 082 € | — |
| 10 | 11 févr. 2026 | HAPPY VALLEY | SHEUNG HEI H-1 | ORMAN J. | Plat | 1200 m | 144 729 € | 4.0 |
| 2 | 28 janv. 2026 | HAPPY VALLEY | LOCKHART HD S-2 | ORMAN J. | Plat | 1200 m | 144 729 € | 5.5 |
| 4 | 7 janv. 2026 | HAPPY VALLEY | JACKSON - S3 | BOWMAN H. | Plat | 1200 m | 144 729 € | 8.7 |
| 4 | 17 déc. 2025 | HAPPY VALLEY | NIGHTJAR HAND | DOYLE H. | Plat | 1000 m | 230 082 € | — |
| 4 | 3 déc. 2025 | HAPPY VALLEY | PLOVER COVE | DOYLE H. | Plat | 1000 m | 230 082 € | — |
| 8 | 26 oct. 2025 | SHA TIN (HONG KONG) | TECHNICS HEAD. | DE MELO K. | Plat | 1000 m | 230 082 € | — |
| 14 | 4 oct. 2025 | SHA TIN (HONG KONG) | ASSO HK RACING | BADEL A. | Plat | 1000 m | 230 082 € | 24.0 |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.