Fiche cheval
Nostalgie Dairpet
3 ans · femelle · Trotteur français
Musique 8a8a9aDa1aDmDmDmDm(25) la déchiffrer
15sorties suivies
1victoires
4podiums
13 740 gains carrière (€)
Origines
- Père
- SEVERINO
- Mère
- GARDEN CITY
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 28 août 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 28 août 2026 | LES SABLES D OLONNE | CHARLES RICHARD | A. WIELS | Attelé | 2800 m | 10 000 € | 6.4 |
| 8 | 4 août 2026 | CABOURG | DES AULNES | V. SAUSSAYE | Attelé | 2750 m | 22 000 € | 85.0 |
| 8 | 7 juil. 2026 | LA CAPELLE | CTRE EQUESTRE | A. COLLETTE | Attelé | 2750 m | 23 000 € | 12.0 |
| 9 | 25 juin 2026 | ENGHIEN | HAUTE-VIENNE | A. LAMY | Attelé | 2150 m | 40 000 € | 27.0 |
| — | 16 juin 2026 | VINCENNES | EUNYKE | M. LEGROS | Attelé | 2850 m | 40 000 € | 49.0 |
| 1 | 26 avr. 2026 | LE MONT SAINT MICHEL | DES BENEVOLES | A. LAMY | Attelé | 2675 m | 10 000 € | 5.8 |
| — | 14 avr. 2026 | VINCENNES | EUPHROSYNE | A. LAMY | Monté | 2200 m | 40 000 € | 6.5 |
| — | 17 mars 2026 | ENGHIEN | PONT BIR-HAKEIM | A. LAMY | Monté | 2250 m | 40 000 € | 3.8 |
| — | 11 févr. 2026 | VINCENNES | DE RUGLES | B. ROCHARD | Monté | 2200 m | 33 000 € | 4.9 |
| — | 19 janv. 2026 | VINCENNES | D'AUFFAY | A. COLLETTE | Monté | 2200 m | 33 000 € | 4.3 |
| 4 | 10 déc. 2025 | VINCENNES | DE VALDAMPIERRE | B. ROCHARD | Monté | 2200 m | 33 000 € | 10.0 |
| 2 | 3 déc. 2025 | VINCENNES | D'AMBERAC | R. LAMY | Attelé | 2100 m | 18 000 € | 7.4 |
| 9 | 26 nov. 2025 | AMIENS | PALEO | R. LAMY | Attelé | 2400 m | 14 500 € | 9.5 |
| — | 23 oct. 2025 | CABOURG | DES HIRONDELLES | R. LAMY | Attelé | 2050 m | 18 000 € | 5.1 |
| 3 | 25 sept. 2025 | LAVAL | BOLD EAGLE | R. LAMY | Attelé | 2050 m | 15 000 € | 12.0 |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.