Fiche cheval
Ninepoints Lasse
8 ans · hongre · Trotteur etranger
Musique 5aDm1a5aDa3a7a(25)2a5a la déchiffrer
15sorties suivies
2victoires
4podiums
342 213 gains carrière (€)
Origines
- Père
- UNCLE LASSE
- Mère
- NINEPOINTS LUCY
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 21 juin 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 21 juin 2026 | VINCENNES | B. DELOISON | A. ABRIVARD | Attelé | 2850 m | 90 000 € | 58.0 |
| 5 | 23 mai 2026 | ENGHIEN | DE L'OBELISQUE | A. ABRIVARD | Attelé | 2150 m | 75 000 € | 13.0 |
| — | 9 mai 2026 | CAEN | DU CALVADOS | GUILLAUME MARTIN | Monté | 2450 m | 45 000 € | 11.0 |
| 1 | 18 avr. 2026 | ENGHIEN | VIL. ST GRATIEN | A. ABRIVARD | Attelé | 2150 m | 68 000 € | 14.0 |
| 5 | 11 avr. 2026 | VINCENNES | DE LA LORRAINE | A. ABRIVARD | Attelé | 2100 m | 75 000 € | 11.0 |
| — | 27 mars 2026 | VINCENNES | AMALTHEA | A. ABRIVARD | Attelé | 2700 m | 68 000 € | 5.4 |
| 3 | 22 févr. 2026 | VINCENNES | BIG | A. ABRIVARD | Attelé | 2100 m | 68 000 € | 8.8 |
| 6 | 25 janv. 2026 | VINCENNES | LE PARISIEN | M. MOTTIER | Attelé | 2100 m | 90 000 € | 17.0 |
| 2 | 27 déc. 2025 | VINCENNES | DE BAR-LE-DUC | P.Y. VERVA | Attelé | 2850 m | 90 000 € | 31.0 |
| — | 22 déc. 2025 | LE BOUSCAT | RENE EXPERT | F. CLOZIER | Attelé | 2650 m | 35 000 € | 5.8 |
| 5 | 4 déc. 2025 | VINCENNES | JEAN BOILLEREAU | M. MOTTIER | Attelé | 2100 m | 90 000 € | 70.0 |
| 9 | 16 nov. 2025 | VINCENNES | COSSE LE VIVIEN | A. ABRIVARD | Attelé | 2100 m | 68 000 € | 4.7 |
| — | 22 oct. 2025 | BEAUMONT DE LOMAGNE | DEPECHE DU MIDI | A. ABRIVARD | Monté | 2550 m | 34 000 € | 3.4 |
| — | 15 sept. 2025 | AGEN LA GARENNE | DE BORDEAUX | J.Y. RICART | Monté | 2625 m | 35 000 € | 1.7 |
| 1 | 8 sept. 2025 | CRAON | GROUPE GENDRY | GUILLAUME MARTIN | Monté | 2775 m | 32 000 € | 7.6 |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.