Fiche cheval
Manceau du Bray
4 ans · hongre · Trotteur français
Musique 7a6a7a6a0a1a9a8a0a6a la déchiffrer
14sorties suivies
0victoires
1podiums
11 470 gains carrière (€)
Origines
- Père
- EQUINOXE
- Mère
- DEESSE DU BRAY
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 11 sept. 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 11 sept. 2026 | CHOLET | FOUGERES G.A | G. MARIN | Attelé | 2800 m | 12 000 € | 17.0 |
| 7 | 23 août 2026 | LAVAL | D'ARGENTRE | J.M. BREHARD | Attelé | 2850 m | 15 000 € | 51.0 |
| 6 | 29 juin 2026 | VICHY | SAINT-NECTAIRE | A. GENDROT | Attelé | 2950 m | 19 500 € | 26.0 |
| 7 | 20 juin 2026 | LISIEUX | ASSO. CASSANDRA | MAXENCE LECOQ | Attelé | 2725 m | 15 000 € | 68.0 |
| 11 | 22 mai 2026 | LAVAL | DES CAMELIAS | J.M. BREHARD | Attelé | 2850 m | 15 000 € | 91.0 |
| 10 | 6 avr. 2026 | CHOLET | AG WOOD STOCK | J.M. BREHARD | Attelé | 2800 m | 14 500 € | 168.0 |
| 10 | 22 févr. 2026 | MAURE DE BRETAGNE | LE GUEDARD-GR.A | J.M. BREHARD | Attelé | 2850 m | 14 500 € | 25.0 |
| 3 | 1 févr. 2026 | CHERBOURG | APPLI PMU+ | ARNAUD DESMOTTES | Attelé | 2625 m | 13 500 € | 33.0 |
| 8 | 11 janv. 2026 | AGEN LA GARENNE | CAP DE NARMONT | J.M. BREHARD | Attelé | 2050 m | 14 000 € | 22.0 |
| 8 | 14 déc. 2025 | CORDEMAIS | ST ELECTR.-G.B | J.M. BREHARD | Attelé | 2825 m | 13 500 € | 101.0 |
| 8 | 30 nov. 2025 | CHATEAUBRIANT | FLORESTAN-G.A | J.M. BREHARD | Attelé | 2400 m | 15 000 € | 57.0 |
| 10 | 16 nov. 2025 | MESLAY DU MAINE | RACE AND CARE | J.M. BREHARD | Attelé | 2875 m | 15 000 € | 209.0 |
| 4 | 11 oct. 2025 | LE MANS | SALON CHEV-GR.B | J.M. BREHARD | Attelé | 2950 m | 12 000 € | 103.0 |
| 9 | 12 sept. 2025 | CHOLET | LAUR. ROSES G.B | J.M. BREHARD | Attelé | 2800 m | 12 000 € | 27.0 |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.