Fiche cheval
Koquery du Buisson
6 ans · hongre · Trotteur français
Musique 5a2a3a9a3a7a1a6a7a8a la déchiffrer
15sorties suivies
1victoires
4podiums
137 170 gains carrière (€)
Origines
- Père
- VIKING DU BUISSON
- Mère
- BECASSE DU BUISSON
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 10 sept. 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 10 sept. 2026 | MAUQUENCHY | A. TERNISIEN | Mme T. MATHIAS-MAISONNETTE | Attelé | 2150 m | 30 000 € | 11.0 |
| 5 | 3 juin 2026 | LAVAL | VYV AMBULANCE | M. MOTTIER | Attelé | 2850 m | 28 000 € | 4.7 |
| 2 | 22 mai 2026 | VINCENNES | POLLUX | F. NIVARD | Attelé | 2700 m | 46 000 € | 29.0 |
| 9 | 17 avr. 2026 | VINCENNES | MARTHA | E. RAFFIN | Attelé | 2700 m | 46 000 € | 20.0 |
| 3 | 20 mars 2026 | VINCENNES | CANOPUS | F. NIVARD | Attelé | 2100 m | 49 000 € | 18.0 |
| 7 | 10 mars 2026 | ENGHIEN | DE TOURNEMIRE | A. ABRIVARD | Attelé | 2875 m | 46 000 € | 21.0 |
| 1 | 1 mars 2026 | CHARTRES | ECHO REPUBLIC. | J.PH. MONCLIN | Attelé | 2825 m | 19 500 € | 8.4 |
| 6 | 13 févr. 2026 | VINCENNES | DE BOIS LE ROI | A. LAMY | Attelé | 2700 m | 46 000 € | 26.0 |
| 7 | 21 janv. 2026 | MAUQUENCHY | BAPT. MASSEGUIN | F. LECANU | Attelé | 2150 m | 27 000 € | 19.0 |
| 8 | 12 janv. 2026 | MAUQUENCHY | DES ETS FREULET | Y. LEBOURGEOIS | Attelé | 2850 m | 24 000 € | 8.1 |
| 5 | 19 déc. 2025 | VINCENNES | DE CHALAIS | F. NIVARD | Attelé | 2700 m | 53 000 € | 45.0 |
| 2 | 5 déc. 2025 | VINCENNES | BRASILIA | E. RAFFIN | Attelé | 2100 m | 46 000 € | 27.0 |
| 7 | 26 oct. 2025 | CHATELAILLON | JOA CLUB OR | TH. RAFFEGEAU | Attelé | 2625 m | 25 000 € | 9.8 |
| 6 | 19 sept. 2025 | VINCENNES | ST-BRIEUC ARMOR | E. RAFFIN | Attelé | 2700 m | 53 000 € | 39.0 |
| 11 | 8 sept. 2025 | CRAON | TRANSP. GILLOIS | TH. RAFFIN | Attelé | 2775 m | 25 000 € | 33.0 |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.