Fiche cheval
Keefy
8 ans · hongre · Pur-sang
Musique 8p0p8p5p4p la déchiffrer
15sorties suivies
0victoires
2podiums
12 258 850 gains carrière (€)
Origines
- Père
- ALL TOO HARD
- Mère
- URBAN ROCKER
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 9 sept. 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 9 sept. 2026 | HAPPY VALLEY | CENTRAL HAND | POON M.F. | Plat | 1650 m | 253 585 € | — |
| 8 | 24 juin 2026 | HAPPY VALLEY | KING'S ROAD | POON M.F. | Plat | 1650 m | 253 585 € | 28.0 |
| 10 | 3 juin 2026 | HAPPY VALLEY | VIOLET HILL | POON M.F. | Plat | 1650 m | 253 585 € | — |
| 8 | 13 mai 2026 | HAPPY VALLEY | FR. GALOP CUP | POON M.F. | Plat | 1800 m | 253 585 € | — |
| 5 | 29 avr. 2026 | HAPPY VALLEY | JEJU HAND | LEUNG K.C. | Plat | 1650 m | 253 585 € | — |
| 4 | 15 avr. 2026 | HAPPY VALLEY | SCRUM HALF S2 | POON M.F. | Plat | 1650 m | 253 585 € | — |
| 2 | 25 mars 2026 | HAPPY VALLEY | FANLING | POON M.F. | Plat | 1650 m | 253 585 € | — |
| 3 | 11 mars 2026 | HAPPY VALLEY | LYTTELTON HAND | POON M.F. | Plat | 1800 m | 253 585 € | — |
| 4 | 25 févr. 2026 | HAPPY VALLEY | STUBBS | POON M.F. | Plat | 1650 m | 253 585 € | — |
| 5 | 4 févr. 2026 | HAPPY VALLEY | TSUI MAN | POON M.F. | Plat | 1650 m | 253 585 € | — |
| 9 | 14 janv. 2026 | HAPPY VALLEY | APM MONACO CUP | LEUNG K.C. | Plat | 1650 m | 253 585 € | — |
| 7 | 10 déc. 2025 | HAPPY VALLEY | WONG NAI CHUNG | POON M.F. | Plat | 1800 m | 385 944 € | — |
| 4 | 12 nov. 2025 | HAPPY VALLEY | SHING YIP HCP | POON M.F. | Plat | 1650 m | 385 944 € | — |
| 7 | 4 oct. 2025 | SHA TIN (HONG KONG) | HIGH WEST | POON M.F. | Plat | 1650 m | 385 944 € | 16.0 |
| 7 | 17 sept. 2025 | HAPPY VALLEY | SHEK O HANDICAP | WONG E.C.W. | Plat | 1650 m | 385 944 € | — |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.