Fiche cheval
Jumper Baie
7 ans · hongre · Aqps
Musique 9h0h0h4h6h3h1h3h(25)8h la déchiffrer
15sorties suivies
1victoires
4podiums
204 035 gains carrière (€)
Origines
- Père
- TIGER GROOM
- Mère
- AFRIKA BAIE
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 17 oct. 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 17 oct. 2026 | AUTEUIL | SOULANGE-BODIN | N.FERREIRA | Obstacle | 4300 m | 60 000 € | 18.0 |
| 9 | 26 sept. 2026 | AUTEUIL | GRANDLIEU | N.FERREIRA | Obstacle | 3900 m | 98 000 € | 24.0 |
| 12 | 8 sept. 2026 | AUTEUIL | MORTEMART | N.FERREIRA | Obstacle | 3600 m | 60 000 € | 12.0 |
| 10 | 30 mai 2026 | AUTEUIL | HARDATIT | N.FERREIRA | Obstacle | 3600 m | 98 000 € | 7.6 |
| 4 | 17 mai 2026 | AUTEUIL | GENY.COM | N.FERREIRA | Obstacle | 3900 m | 98 000 € | 10.0 |
| 6 | 25 avr. 2026 | AUTEUIL | CRSE. PRINTEMPS | N.FERREIRA | Obstacle | 4300 m | 162 000 € | 19.0 |
| 3 | 28 mars 2026 | AUTEUIL | ROSE OR NO | N.FERREIRA | Obstacle | 3900 m | 98 000 € | 9.1 |
| 1 | 7 mars 2026 | AUTEUIL | LILIUM | N.FERREIRA | Obstacle | 3900 m | 60 000 € | 3.5 |
| 3 | 14 févr. 2026 | AUTEUIL | BOUGIE | N.FERREIRA | Obstacle | 3600 m | 60 000 € | 8.8 |
| 8 | 9 déc. 2025 | FONTAINEBLEAU | BARON DE NEXON | N.FERREIRA | Obstacle | 3800 m | 28 000 € | 3.0 |
| 6 | 29 nov. 2025 | AUTEUIL | FR. DE GANAY | N.FERREIRA | Obstacle | 3600 m | 98 000 € | 19.0 |
| 9 | 15 nov. 2025 | AUTEUIL | MONDEVILLE | N.FERREIRA | Obstacle | 4300 m | 60 000 € | 14.0 |
| 9 | 18 oct. 2025 | AUTEUIL | LE PARISIEN | N.FERREIRA | Obstacle | 3900 m | 98 000 € | 13.0 |
| 13 | 27 sept. 2025 | AUTEUIL | VILLEZ | A.ZULIANI | Obstacle | 3900 m | 60 000 € | 21.0 |
| — | 9 sept. 2025 | AUTEUIL | MORTEMART | S.PLANQUE | Obstacle | 3600 m | 60 000 € | 12.0 |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.