Fiche cheval
Igrec de Celland
8 ans · mâle · Trotteur français
Musique 1a9a5a4a4a1a9a5a(25)8a la déchiffrer
15sorties suivies
2victoires
4podiums
592 840 gains carrière (€)
Origines
- Père
- DJANGO RIFF
- Mère
- TOPAZE DE TILLARD
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 2 sept. 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 2 sept. 2026 | LA CAPELLE | FEDE REG. NORD | A. COLLETTE | Attelé | 1800 m | 120 000 € | 52.0 |
| 9 | 30 juin 2026 | VICHY | CSEIL MUNICIPAL | TH. BRIAND | Attelé | 2950 m | 120 000 € | 15.0 |
| 5 | 30 mai 2026 | SOLVALLA | HARPER HANOVERS | A. ABRIVARD | Attelé | 3140 m | 188 238 € | 3.5 |
| 4 | 9 mai 2026 | CAEN | DUCS NORMANDIE | B. ROCHARD | Attelé | 2450 m | 150 000 € | 22.0 |
| 4 | 6 avr. 2026 | TURIN | COSTA AZZURRA | A. DI NARDO | Attelé | 1600 m | 220 000 € | 47.0 |
| 1 | 12 mars 2026 | CAEN | DE CAUVICOURT | B. ROCHARD | Attelé | 2200 m | 35 000 € | 4.9 |
| 9 | 20 févr. 2026 | CAGNES/MER | P. D. ALLAIRE | R. DERIEUX | Attelé | 2925 m | 80 000 € | 8.7 |
| 5 | 10 janv. 2026 | VINCENNES | DU FOREZ | D. THOMAIN | Attelé | 2700 m | 90 000 € | 30.0 |
| 8 | 26 déc. 2025 | LE BOUSCAT | D' HIVER | D. BEKAERT | Attelé | 2650 m | 53 000 € | 8.3 |
| 2 | 30 nov. 2025 | BEAUMONT DE LOMAGNE | DYNAVENA | TH. BRIAND | Attelé | 2550 m | 52 000 € | 5.1 |
| 1 | 26 oct. 2025 | SALON DE PROVENCE | SALON DE PROV. | TH. BRIAND | Attelé | 3000 m | 64 000 € | 4.0 |
| 7 | 24 sept. 2025 | LISIEUX | GNT DE LISIEUX | D. THOMAIN | Attelé | 2725 m | 90 000 € | 12.0 |
| 8 | 23 août 2025 | CAGNES/MER | DEP. DES ALPES | D. THOMAIN | Attelé | 1609 m | 180 000 € | 71.0 |
| 2 | 6 août 2025 | SAINT MALO | GD NAT DU TROT | D. THOMAIN | Attelé | 2950 m | 90 000 € | 15.0 |
| — | 12 juil. 2025 | ENGHIEN | DE WASHINGTON | D. THOMAIN | Attelé | 1609 m | 120 000 € | 25.0 |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.