Fiche cheval
Hold Up Ranais
9 ans · hongre · Trotteur français
Musique 5a5a0a6a0a0a la déchiffrer
Origines
- Père
- QUAKER JET
- Mère
- TE QUIERA RANAISE
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 12 sept. 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 12 sept. 2026 | AVENCHES | DU PRÉSIDENT | G. GUILBERT | Attelé | 2350 m | 32 067 € | 60.0 |
| 5 | 24 août 2026 | VINCENNES | DE MORTAIN | B. ROCHARD | Attelé | 2850 m | 68 000 € | 13.0 |
| 5 | 12 août 2026 | ENGHIEN | PONT DE L'ALMA | M. ABRIVARD | Attelé | 2150 m | 59 000 € | 86.0 |
| 9 | 2 août 2026 | ENGHIEN | PLACE VAUBAN | Mlle E. CROISIC | Monté | 2250 m | 68 000 € | 53.0 |
| 6 | 27 juin 2026 | ENGHIEN | DU ROUSSILLON | M. BEZIER | Attelé | 2150 m | 68 000 € | 127.0 |
| 9 | 24 janv. 2026 | VINCENNES | DE VITTEL | B. ROCHARD | Attelé | 2700 m | 68 000 € | 20.0 |
| 11 | 15 janv. 2026 | VINCENNES | D' ERBRAY | GUILLAUME MARTIN | Attelé | 2100 m | 59 000 € | 28.0 |
| 13 | 3 janv. 2026 | VINCENNES | DE BRETEUIL | GUILLAUME MARTIN | Attelé | 2100 m | 59 000 € | 35.0 |
| 6 | 24 nov. 2025 | VINCENNES | DE MESLAY DU M. | D. THOMAIN | Attelé | 2700 m | 63 000 € | 42.0 |
| 4 | 6 nov. 2025 | VINCENNES | DE COGNAC | M. BEZIER | Attelé | 2700 m | 59 000 € | 191.0 |
| 4 | 25 oct. 2025 | MONS (GHLIN) | DE LA TOUSSAINT | GUNTHER LOIX | Attelé | 2300 m | 50 000 € | 38.0 |
| 4 | 14 sept. 2025 | AVENCHES | DU PRESIDENT | X. BOVAY | Attelé | 2350 m | 32 010 € | 10.0 |
| 5 | 30 août 2025 | WOLVEGA | STEVEN BIJKERK | JAAP VAN RIJN | Attelé | 2600 m | 25 000 € | 21.0 |
| 3 | 5 août 2025 | MONS (GHLIN) | AMIT. FRA. BEL. | GUNTHER LOIX | Attelé | 2300 m | 25 000 € | 71.0 |
| — | 30 juil. 2025 | AMIENS | P. J. HETZEL | M. BEZIER | Attelé | 2400 m | 34 000 € | 12.0 |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.