Fiche cheval
Historic Day
9 ans · hongre · Trotteur français
Musique Da2a4a5a2aDa7a0a(25)4a la déchiffrer
14sorties suivies
0victoires
2podiums
254 910 gains carrière (€)
Origines
- Père
- ROYAL DREAM
- Mère
- TORRIDE AVENTURE
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 9 sept. 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 9 sept. 2026 | BORELY | DE CHASSENET | TH. DUCOS | Attelé | 2300 m | 37 000 € | 19.0 |
| — | 3 sept. 2026 | BEAUMONT DE LOMAGNE | BMT DE LOMAGNE | TH. DUCOS | Attelé | 2550 m | 52 000 € | 17.0 |
| 2 | 24 août 2026 | VINCENNES | DE MORTAIN | CEDRIC TERRY | Attelé | 2850 m | 68 000 € | 13.0 |
| 4 | 8 août 2026 | VILLEREAL | DYNAVENA | TH. DUCOS | Attelé | 3325 m | 35 000 € | 9.2 |
| 5 | 14 juil. 2026 | LANGON-LIBOURNE | DYNAVENA | TH. DUCOS | Attelé | 2800 m | 33 000 € | 22.0 |
| — | 24 juin 2026 | CHERBOURG | EPHREM HOUEL | CEDRIC TERRY | Attelé | 2625 m | 33 000 € | 170.0 |
| 7 | 1 févr. 2026 | VINCENNES | DE LA GIRONDE | N. BAZIRE | Attelé | 2700 m | 59 000 € | 8.8 |
| 12 | 15 janv. 2026 | VINCENNES | D' ERBRAY | N. BAZIRE | Attelé | 2100 m | 59 000 € | 107.0 |
| 4 | 16 déc. 2025 | LE BOUSCAT | DE NOEL | J. LEBOUTEILLER | Attelé | 2550 m | 35 000 € | 18.0 |
| — | 24 nov. 2025 | VINCENNES | DE MESLAY DU M. | GUILLAUME MARTIN | Attelé | 2700 m | 63 000 € | 43.0 |
| 9 | 20 oct. 2025 | LES SABLES D OLONNE | DU VENDEE GLOBE | J. LEBOUTEILLER | Attelé | 2775 m | 35 000 € | 66.0 |
| 3 | 5 oct. 2025 | CORDEMAIS | GARAGE FAYEN | N. BAZIRE | Attelé | 2650 m | 28 000 € | 3.7 |
| 5 | 6 sept. 2025 | VINCENNES | MONT ST-MICHEL | N. BAZIRE | Attelé | 2700 m | 68 000 € | 63.0 |
| — | 9 juil. 2025 | LES SABLES D OLONNE | SABLES D'OLONNE | J. LEBOUTEILLER | Attelé | 2775 m | 35 000 € | 66.0 |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.