Fiche cheval
Hervor Jenilou
9 ans · hongre · Trotteur français
Musique 5a0a0a8a1a4a4a3a3a la déchiffrer
14sorties suivies
0victoires
4podiums
33 054 gains carrière (€)
Origines
- Père
- VILLAGE MYSTIC
- Mère
- HORMIGA
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 3 nov. 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 3 nov. 2026 | MONS (GHLIN) | ZETURF | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 4 500 € | 48.0 |
| 5 | 24 oct. 2026 | MONS (GHLIN) | ZETURF | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 5 000 € | — |
| 10 | 3 oct. 2026 | MONS (GHLIN) | EUROTIERCE.BE | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 4 500 € | 70.0 |
| 12 | 26 mai 2026 | MONS (GHLIN) | ZETURF | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 6 000 € | 10.0 |
| 8 | 28 avr. 2026 | MONS (GHLIN) | LE GRAND CANYON | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 6 000 € | — |
| 2 | 9 avr. 2026 | MONS (GHLIN) | EUROTIERCE.BE | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 6 000 € | 5.4 |
| 4 | 24 mars 2026 | MONS (GHLIN) | EUROTIERCE.BE | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 4 500 € | 23.0 |
| 4 | 10 mars 2026 | MONS (GHLIN) | EUROTIERCE.BE | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 4 000 € | — |
| 3 | 23 févr. 2026 | MONS (GHLIN) | EUROTIERCE.BE | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 4 500 € | 9.1 |
| 3 | 3 févr. 2026 | MONS (GHLIN) | EUROTIERCE.BE | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2840 m | 4 500 € | 44.0 |
| 3 | 3 janv. 2026 | MONS (GHLIN) | LE MOCHI | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 3 000 € | — |
| — | 21 oct. 2025 | MONS (GHLIN) | ZETURF | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 5 000 € | 15.0 |
| 9 | 14 oct. 2025 | MONS (GHLIN) | LIME WOOD | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 3 000 € | 29.0 |
| 5 | 9 sept. 2025 | MONS (GHLIN) | EUROTIERCE | LIEVEN CANNAERT | Attelé | 2300 m | 5 000 € | 13.0 |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.