Fiche cheval
Anssio
4 ans · hongre · Pur-sang
Musique 6p1p2p2p3p5p(25)1p2p1p la déchiffrer
15sorties suivies
6victoires
10podiums
103 954 gains carrière (€)
Origines
- Père
- SCISSOR KICK
- Mère
- VARSITY
Sorties enregistrées depuis le suivi, dernière le 3 nov. 2026
| Pl. | Date | Hippodrome | Course | Monté par | Discipline | Dist. | Allocation | Cote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 nov. 2026 | DEAUVILLE | VODKATO | C.LECOEUVRE | Plat | 1900 m | 34 800 € | 3.6 |
| 6 | 11 oct. 2026 | LYON LA SOIE | HIPP L. LA SOIE | C.LECOEUVRE | Plat | 1800 m | 34 800 € | 3.6 |
| 1 | 29 sept. 2026 | CHANTILLY | CHAMBRE DU DUC | C.LECOEUVRE | Plat | 1900 m | 50 900 € | 6.1 |
| 2 | 4 août 2026 | DEAUVILLE | GRENIERS A SEL | C.LECOEUVRE | Plat | 2000 m | 50 900 € | 5.3 |
| — | 14 juil. 2026 | ParisLongchamp | FETE NATIONALE | C.LECOEUVRE | Plat | 2000 m | 50 900 € | 6.8 |
| 2 | 22 juin 2026 | LYON-PARILLY | FEDERATION C-E | C.LECOEUVRE | Plat | 2000 m | 50 900 € | 11.0 |
| 3 | 6 mai 2026 | BORELY | DU PANIER | M.VELON | Plat | 1700 m | 34 800 € | 8.2 |
| 5 | 2 avr. 2026 | CHANTILLY | CANAL MACHINE | C.LECOEUVRE | Plat | 2000 m | 24 700 € | 10.0 |
| 1 | 6 déc. 2025 | CHANTILLY | RTE DUC ENGHIEN | C.LECOEUVRE | Plat | 1900 m | 32 000 € | 3.7 |
| 2 | 31 oct. 2025 | CHANTILLY | DU MONT-GRIFFON | C.LECOEUVRE | Plat | 1900 m | 38 400 € | 4.1 |
| 1 | 14 oct. 2025 | CHANTILLY | CH. COUP FOUDRE | M.VELON | Plat | 1800 m | 24 000 € | 14.0 |
| 5 | 22 sept. 2025 | VICHY | ST-CHRISTOPHE | A.ORANI | Plat | 2000 m | 20 100 € | 10.0 |
| 11 | 2 sept. 2025 | SAINT-CLOUD | ST-PAIR-MONT | A.ORANI | Plat | 2000 m | 52 800 € | 10.0 |
| 1 | 13 août 2025 | VICHY | PAUL. MALDANT | A.ORANI | Plat | 1850 m | 14 600 € | 2.0 |
| 1 | 9 juil. 2025 | AIX LES BAINS | DAUPHINE LIBERE | A.ORANI | Plat | 1800 m | 15 600 € | 3.3 |
Les gains carrière proviennent des données PMU et couvrent toute la carrière du cheval. Les sorties listées ici ne couvrent que la période suivie par ce site. La musique est celle publiée au programme du dernier départ : elle s'arrête donc à la course précédente, comme partout ailleurs.